Загрузка...
Бесплатная доставка до Москвы и Владимира

Двигатель для автомобиля ГАЗ-3302 CUMMINS ISF 2.8 ЕВРО-5 под КПП 330нм (ОАО для автомобиля ГАЗ) № Артикул: ISF2.8S5161Р-013

0 отзывов
-32%

890000 р. 609000 р.    

Есть вопросы? Задайте их нашему менеджеру!

+7 (930) 808-95-92

  • Описание
  • Характеристики
  • Видео
  • Отзывы
Двигатель для автомобиля ГАЗ-3302 CUMMINS ISF 2.8 ЕВРО-5 под КПП 330нм (ОАО для автомобиля ГАЗ) № Артикул: ISF2.8S5161Р-013 Компания «Центр Запчастей» предлагает купить новый дизельный Двигатель для автомобиля ГАЗ-3302 CUMMINS ISF 2.8 ЕВРО-5 под КПП 330нм  Артикул: ISF2.8S5161Р-013  для автомобиля Газель Next от производителя Cummins.  Расход топлива на Двигатель каменск ISF 2.8 евро 5 при скорости 80км/ч потребляется всего лишь 10,3  дизельного топлива ,при скорости 60 км/ч это средняя скорость по городу уменьшает расход солярки до 8,5 литра. В настоящий момент двигатель Cummins ISF 2.8 производиться в Китае. Характеристики двигателя Каменск Cummins ISF 2.8 на для автомобиля Газель  Некст  : Двигатель         Cummins ISF2.8S5161Р-013 Тип двигателя                 Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха Количество цилиндров и их расположение 4-х, рядное Диаметр цилиндров и ход поршня, мм           94х100 Рабочий объем цилиндров, л                2,8 Степень сжатия              16,5 Максимальная мощность, кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин        88,3 (120) 3600      110 (149,6) 3400 Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин   270 (27,5) 1400 — 3000         330 (33,6) 1800 — 2600 Двигатель для автомобиля ГАЗ-3302 CUMMINS ISF 2.8 ЕВРО-5 под КПП 330нм (ОАО для автомобиля ГАЗ) № Артикул: ISF2.8S5161Р-013 представляет собой мощное и надежное техническое решение для современных автомобилей. Созданный в результате сотрудничества компаний для автомобиля ГАЗ и CUMMINS, данный двигатель является прекрасным примером слияния передовых технологий и современного производства. ISF 2.8 - это четырехцилиндровый дизельный двигатель, разработанный CUMMINS, передовым мировым производителем техники и моторов. Он соответствует самым строгим требованиям экологических норм ЕВРО-5, обеспечивая низкий уровень выбросов вредных веществ. Модель двигателя ISF2.8S5161Р-013 предлагает ресурсный мотор, способный работать на протяжении длительного времени без снижения эффективности и производительности. Это делает его особенно привлекательным для использования в коммерческом транспорте, где надежность и долговечность являются ключевыми требованиями. Силовая установка для автомобиля ГАЗ-3302 CUMMINS ISF 2.8 ЕВРО-5 под КПП 330нм обладает высоким крутящим моментом, достигающим 330 ньютона-метров. Благодаря этому, она обеспечивает отличную динамику разгона и позволяет эффективно справляться с различными нагрузками. ОАО для автомобиля ГАЗ, входящая в число ведущих российских автопроизводителей, активно применяет двигатели CUMMINS в своей продукции, что подтверждает их высокое качество и надежность. Благодаря этому, двигатель для автомобиля ГАЗ-3302 CUMMINS ISF 2.8 ЕВРО-5 стал одним из лидеров в своем классе. Все эти особенности делают двигатель для автомобиля ГАЗ-3302 CUMMINS ISF 2.8 ЕВРО-5 под КПП 330нм (ОАО для автомобиля ГАЗ) № Артикул: ISF2.8S5161Р-013 незаменимым компонентом автотранспортных средств, обеспечивая высокую производительность, экономичность и экологическую чистоту. Все запчасти можно заказать в один клик в нашем интернет магазине Центр Запчастей. Связаться с нами можно по телефону 89308089592 либо закажите обратный звонок на сайте и менеджер с вами свяжется. Оплата любым удобным способом . Отгружаем во все регионы России транспортными компаниями доставка до Москвы и Ульяновска бесплатно. Все интересующие вас вопросы вы можете задать нашему менеджеру по телефону либо закажите обратный звонок и мы с вами обязательно свяжемся.
Бренд
AKtex
Страна производства
Россия
Напряжение, V
12 V
Европейский тип корпуса
Да
Обратная полярность (- /+)
Да
Вес
6 кг.
Как выбрать аккумулятор

Если не хотите обращаться на сервис или к помощи продавца, то алгоритм следующий. Брать надо ту АКБ, которая уместится в отведенной ей нише, будь то моторный отсек, багажник или что‑то еще (глупо промахнуться на пару сантиметров).

Попутно определяем полярность, глянув на старую аккумуляторную батарею: что у нее справа, а что слева. Само собой, если машина не европейская, то и клеммы могут отличаться от большинства привычных как формой, так и расположением.

    Оставить отзыв
    Оцените по пятибальной шкале

    * - поля, обязательные для заполнения

    Каталог
    Профиль
    Избранное
    Корзина